{"id":6789,"date":"2024-11-20T15:18:46","date_gmt":"2024-11-20T14:18:46","guid":{"rendered":"https:\/\/elmawkie.dz\/fr\/?p=6789"},"modified":"2024-11-20T15:18:46","modified_gmt":"2024-11-20T14:18:46","slug":"peche-vers-la-creation-de-nouvelles-filieres-pour-la-valorisation-des-dechets-portuaires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elmawkie.dz\/fr\/peche-vers-la-creation-de-nouvelles-filieres-pour-la-valorisation-des-dechets-portuaires\/","title":{"rendered":"P\u00eache : vers la cr\u00e9ation de nouvelles fili\u00e8res pour la valorisation des d\u00e9chets portuaires"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>L&rsquo;importance de faire \u00e9merger de nouvelles fili\u00e8res de valorisation des d\u00e9chets portuaires a \u00e9t\u00e9 soulign\u00e9e, mercredi \u00e0 Alger, lors d&rsquo;une journ\u00e9e d&rsquo;\u00e9tude sur les d\u00e9chets portuaires, organis\u00e9e dans le cadre des activit\u00e9s du 8e Salon international de la r\u00e9cup\u00e9ration et de la valorisation des d\u00e9chets (REVADE), tenu au Palais des expositions Pins maritimes. Intervenant \u00e0 l&rsquo;occasion, la cheffe de d\u00e9partement pr\u00e9vention \u00e0 l&rsquo;Agence nationale des d\u00e9chets (AND), Sabrine Beggar, a indiqu\u00e9 que l&rsquo;adoption du tri s\u00e9lectif dans les ports, associ\u00e9 \u00e0 un travail de sensibilisation, ciblant tous les intervenants dans ces lieux (p\u00eacheurs, restaurateurs, associations) sont en mesure de cr\u00e9er des \u00a0\u00bbopportunit\u00e9s de valorisation des d\u00e9chets g\u00e9n\u00e9r\u00e9s depuis ces lieux et faire \u00e9merger des fili\u00e8res de revalorisation de ces d\u00e9chets\u00a0\u00bb. \u00a0\u00bbLes ports constituent une interface entre le milieu terrestre et celui marin\u00a0\u00bb, a-t-elle soutenu, soulignant l&rsquo;importance de maitriser la gestion des d\u00e9chets dans les ports pour prot\u00e9ger la biodiversit\u00e9 marine. L&rsquo;AND, en coordination avec le Programme Economie bleue, P\u00eache et Aquaculture et dans le cadre de la coop\u00e9ration avec l&rsquo;Union europ\u00e9enne (UE) a men\u00e9 une \u00e9tude de caract\u00e9risation et d&rsquo;\u00e9valuation du potentiel de valorisation des d\u00e9chets g\u00e9n\u00e9r\u00e9s au niveau des ports de p\u00eache en Alg\u00e9rie. De son c\u00f4t\u00e9, l&rsquo;experte entrepreneuriat des start-up, aupr\u00e8s du programme Economie bleue P\u00eache et Aquaculture, Warda Tahraoui, a mis en avant l&rsquo;importance de cette \u00e9tude dans \u00a0\u00bbl&rsquo;identification des solutions innovantes dans la gestion et la valorisation de d\u00e9chets des ports \u00a0\u00bb. Cette \u00e9tude, lanc\u00e9e en novembre 2023 a cibl\u00e9 six ports, dont trois ports de p\u00eache et trois ports mixtes (p\u00eache et commerce) qui sont Ghazaouet (Tlemcen), Bouzedjar (Ain T\u00e9mouchent), le port de Mostaganem, celui de Bouharoun \u00e0 Tipaza, Zemmouri dans la wilaya de Boumerdes, et le port d&rsquo;Annaba, et a \u00e9t\u00e9 parachev\u00e9e en novembre courant. L&rsquo;\u00e9tude a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que 10% des d\u00e9chets portuaires proviennent des engins de p\u00eache, alors que les d\u00e9chets organiques constituent 60% des volumes de d\u00e9chets. Le plastique vient en deuxi\u00e8me position repr\u00e9sentant entre 20 et 30% des d\u00e9chets, alors que d&rsquo;autres d\u00e9chets ont \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9s tels que le papiers, les m\u00e9taux, les textiles, les pneus. Depuis les filets de p\u00eacheurs, l&rsquo;\u00e9tude a relev\u00e9 que 86% des d\u00e9chets collect\u00e9s sont des bouteilles en plastique, 3,3% sont des m\u00e9taux, 3,6% du bois, 2% des papiers et cartons, 2% du textile,0,7% du caoutchouc et 0,5% du verre. De plus, 90% du plastique sont \u00e0 usage unique, dont 50% sont des sacs en plastique, 46% des bouteilles et 4% des emballages alimentaires. Concernant les d\u00e9chets \u00e0 fort potentiel de valorisation, l&rsquo;\u00e9tude a d\u00e9montr\u00e9 que le bois constitue un fort potentiel, suivi par le plastique et puis les huiles usag\u00e9es, les mati\u00e8res organiques, le papier- carton, les pneus et les m\u00e9taux. L&rsquo;\u00e9tude a rappel\u00e9, par ailleurs, les chiffres cl\u00e9s du Secteur, en se basant sur les donn\u00e9es du minist\u00e8re de la P\u00eache et des Productions halieutiques et de l&rsquo;Office national des statistiques (ONS), selon lesquelles la population marine (emplois directs et indirects g\u00e9n\u00e9r\u00e9s dans le secteur) a atteint 130.315 professionnels, en 2020, activant dans 46 ports de p\u00eache et plus de 60 sites d&rsquo;\u00e9chouage.<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;importance de faire \u00e9merger de nouvelles fili\u00e8res de valorisation des d\u00e9chets portuaires a \u00e9t\u00e9 soulign\u00e9e, mercredi \u00e0 Alger, lors d&rsquo;une journ\u00e9e d&rsquo;\u00e9tude sur les d\u00e9chets portuaires, organis\u00e9e dans le cadre des activit\u00e9s du 8e Salon international de la r\u00e9cup\u00e9ration et de la valorisation des d\u00e9chets (REVADE), tenu au Palais des expositions Pins maritimes. 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