تتواصل أشغال الصيانة المكثفة على مستوى المقاطع المصنفة كنقاط سوداء بالطريق السيار شرق-غرب، في إطار برنامج يهدف إلى تحسين جودة البنية التحتية وتعزيز سلامة مستعملي الطريق، تجسيدًا لتعليمات وزارة الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية الرامية إلى التكفل بالمقاطع المتدهورة وتسريع وتيرة التدخلات الميدانية.
وفي هذا السياق، تشهد عدة محاور استراتيجية عمليات إصلاح متواصلة، أبرزها محول حمام البيبان، حيث تتواصل أشغال كشط الطريق (الفريزاج) ووضع طبقات الإسفلت على مستوى المداخل والمخارج، وقد نُفذت هذه الأشغال خلال الفترات الليلية لضمان تقليل تأثيرها على حركة المرور، مع مواصلتها إلى غاية استكمالها بشكل نهائي، بما يسمح بتحسين انسيابية التنقل.
كما تم على مستوى محول بوراشد عند النقطة الكيلومترية 92 في اتجاه وهران الانتهاء من أشغال الإصلاح المؤقت عبر وضع الخرسانة الإسفلتية الساخنة، في تدخل يهدف إلى معالجة التشوهات السطحية وتحسين شروط السلامة المرورية. وتستمر في الموقع نفسه أشغال مماثلة عند النقطة الكيلومترية 92+200 في الاتجاه ذاته، مع اعتماد نفس التقنية لضمان سرعة الإنجاز واستمرارية حركة السير.
وفي محور آخر، عند النقطة الكيلومترية 32+500 في اتجاه الجزائر، تم استكمال أشغال الإصلاح المؤقت باستعمال الخرسانة الإسفلتية الساخنة، مما ساهم في إعادة تأهيل المقطع وتحسين ظروف التنقل لمستعملي الطريق.
أما على مستوى المحور A2 بذراع لعطش عند النقطة الكيلومترية 108+500 باتجاه الجزائر، فتتواصل أشغال الصيانة على مستوى المنشأة الفنية OA 203.3، ضمن برنامج شامل يهدف إلى تعزيز سلامة الهياكل الطرقية وضمان استدامة البنية التحتية.
وتندرج هذه العمليات في إطار مقاربة استباقية ترمي إلى القضاء على النقاط السوداء، والرفع من جودة الخدمة الطرقية، وضمان ظروف سير أكثر أمانًا وسلاسة عبر مختلف محاور الطريق السيار شرق-غرب.
